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（中央社澎湖縣23日電）農曆春節再過1個月就到了，馬公與金門航線，什麼時候能飛航，是1000餘位陸配過年要返鄉團圓最為關切的，他們期盼能早日核定航權。

澎湖縣長陳光復今天在2週年記者會中，透露目前有立榮航空向民航局申請航權中，期盼能趕在農曆年前飛行，讓大批的陸配可從馬公往金門，就近取道返回大陸探親過年團圓，即方便又省時省錢。

復興航空在11月22日宣佈停航後，唯一飛行的馬公金門航線也同步停航至今1個多月了。

由於農曆春節年假將屆，澎湖有超過1000餘位的陸配，希望趁著年假，攜帶子女返鄉探親，以往有馬公金門航線，非常方便，但現在停航了，返鄉探親之路，變得遙遠，需先搭機赴台再取道轉搭金門或兩岸航班回去，除了費時外，一個人還至少增加4000元的負擔，因此，莫不期盼民航局早日核定馬公金門航線飛行，讓陸配有一條就近返鄉的路。1051223

工商時報【本報訊】

想在股市成功，需要的不是「聰明的頭腦」，而是「合理的思考」，這句話出自於華倫．巴菲特。

巴菲特以打工薪水作為本金開始投資，生涯累積多達五兆日圓資產，可說是史上績效最高的投資者！他卻斬釘截鐵地說：在股票市場上能否成功，與頭腦好壞無關。

巴菲特說，合理的思考非常簡單，簡單到連大學的財經課都不教，「因為過於簡單課程內容，有損大學教師的權威」。所謂合理，就是合乎道理。換句話說，若仔細聽聞其內容，會忍不住附和，覺得「原來如此」，且能夠實踐的投資法。單純且合理的方法似乎比較有效率，而這也是許多投資大師的結論。

首先要留意避開尾端風險

那麼，投資的「合理性」指的是什麼呢？具體來說就是：

?避開「尾端風險（tail risk）」

?反覆「比較風險與報酬做出明顯有利的選擇」

所謂尾端風險是指「這種風險雖然極少發生，一旦發生就會造成難以挽回的傷害」。舉例來說，死亡車禍就是一種尾端風險。即使超速飆車很少發生事故，然而一旦發生，就必須承受難以挽回的悲慘結果。

至於投資的尾端風險，則最容易發生在承擔過多風險的時候。所以，合理思考的投資者為了在最糟的狀態下也能生存下來，會小心避免投資金額過度膨脹。

找出不管怎麼想 都有利的投資

所謂「比較風險與報酬做出明顯有利的選擇」，可以用以下的例子說明：

假設有個投資案，投資十萬日圓，

?成功可以獲利五萬日圓

?失敗將會損失推薦產品一萬日圓

而且成功的機率似乎較高。雖然當中還是有損失的風險，但損失金額極為有限，相較之下，成功時的利益大多了。這麼一來，投資十萬日圓應該是有利的選擇。再者，即便在一次的投資中蒙受損失，只要反覆做出這種有利的選擇，整體而言還是能夠累積利益。這就是透過投資獲得成功的最大秘訣！剩下的只是盡可能多去找出這類有利的選項，投資績效也將由此決定。

該怎麼做才能找出許多有利的選項呢？巴菲特的導師葛拉漢曾說：「決定投資成果的，不是背負多少風險，而是花多少功夫調查。」

花越多時間學習，做越多尋找個股的準備，就能發現越多「不管怎麼想都有利的投資機會」。重點在於，只在發現「不管怎麼想都有利的投資機會」時才進行投資。如果找不到就按兵不動。

書中精挑細選出葛拉漢、費雪、巴菲特、林區等十二位傳奇投資大師，介紹他們的故事與投資方法。閱讀他們的故事後，不僅可以鍛鍊對投資人來說最重要的「合理思考」，也能獲得許多尋找「不管怎麼想都有利的投資機會」的技巧（必勝模式）！

（摘自本書前言）

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