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商品訊息描述
多合一: My Pan系列可卸式把手不僅方便清潔,又節省空間。 把手通用於煎鍋、炒鍋、烤盤...等My Pan系列所有款式鍋具。 不僅適用於瓦斯爐,將把手卸下即可放入烤箱,亦可直接端上桌享用佳餚。
唯一: 全世界首支獲得專利,安全又方便的可卸式鍋具。 可卸式把手操作簡易,任何人都可以輕鬆上手。 與其他可卸式鍋具不同,My Pan系列鍋身與把手連接處為一體成形設計。 食物不會接觸到把手與鍋身連接處,使用上更加衛生。
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- ◎全世界首支獲得專利,安全又方便的可卸式鍋具。
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中國時報暢銷排行【陳宜加╱台北報導】
「白鐵仔」回來了!已走入歷史的台鐵光華號,今年適逢光華號50周年,台鐵昨讓光華號復出行駛台北、高雄至台東,吸引鐵道迷與旅客爭睹記憶中的白鐵仔,全車360個座位座無虛席。
昨上午9時12分,俗稱「白鐵仔」的光華號緩緩駛入台北站月台,20分準時發車。不少旅客與鐵道迷一早在車站月台守候光華號身影,捕捉感動瞬間。
台鐵指出,DR2700型柴油客車光華號於1966年10月31日首航,行駛於台北至高雄,全程4小時45分,是鐵路電氣化前陸上最快的交通工具,引領風騷數十載;2014年7月15日從玉里站開出末班車後,退出正班車運用,成為文化資產,由台鐵持續保養維護動態保存。
為了光華號復駛,台鐵找回百名當年司機員、服務員與「快車小姐」再次穿上制服,重拾車上的服務感動。
「一下子就是一輩子。」當年的「快車小姐」楊碧甘,昨身穿一襲寶藍色制服,已年近60的她笑說,22歲進入台鐵服務7年半。她回憶當年招考有4000人爭搶僅僅100名額,難度比現在考空服員更高。
人稱「班長」、現年64歲的光華號服務生侯壽興,昨在車上重新示範倒茶水,動作依舊熟練。他曾因玻璃杯過熱爆裂燙傷女乘客,情急下拍掉對方腿上的杯子,引發對方男友不滿,當場賞他一巴掌。比價
台鐵選於昨辦理「光華50」紀念活動,復出開行由台北經西部幹線、南迴線至台東的紀念專列,沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站。由於僅此一趟,一開放訂票,全車360個座位即「秒殺」。
台鐵表示,光華號紀念專列不僅復刻當年第一班光華號列車,紀念套票票面也以光華號最初版本車票為主;另外,凡購買跨區間再加贈專屬紀念車票1張,紀念品中便當盒、專屬頭巾也重現當年樣式,值得旅客與鐵道迷珍藏。
中國時報【徐養齡╱竹市報導】
職業駕駛蘇姓男子,24日上午開聯結車行經新竹市牛埔東路轉彎處時,疑因視覺死角,與施姓老婦的機車發生擦撞僅此一檔,施女被捲入車底輾過,造成肝臟破裂、開放性骨折傷勢,送醫後不治。
警方調查,40歲蘇姓駕駛疑似在右轉時,沒注意到一旁67歲施女正騎機車通過,擦撞後機車被捲入車底,婦人遭車輪輾過,一度卡在車底動彈不得。
竹市消防隊獲報前往馳援,小心翼翼將婦人救出車底,不過送醫前已無生命跡象,手部明顯開放性骨折,肝臟破裂,送醫急救後仍告不治,蘇姓駕駛則被帶回交通隊偵訊。
警方指出,蘇姓駕駛及施姓婦人都沒有酒駕,經現場剎車痕及行車軌跡研判,事發前蘇男與施女都在停等紅燈,起步後聯結車要右轉,疑似沒發現施女要直行,撞上後緊急煞車已太遲,全案訊後依業務過失致死罪嫌送辦。
近來聯結車釀死傷事故頻傳,肇事原因多因視覺死角或內輪差,警方強調聯結車體積大,車身又高,在行進轉彎時常有看不清的死角,呼籲民眾盡量避開,以免發生憾事。
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